作为砚峰路项目的关键节点，北溪大桥建设进展备受关注。近日记者从中建四局砚峰路项目部了解到，目前砚峰路北溪大桥主桥顺利完成合龙，标志着大桥主体结构施工取得关键性突破，为砚峰路项目全线贯通奠定坚实基础。

　　10月16日，记者在砚峰路北溪大桥施工现场看到，桥面机械轰鸣，施工人员各司其职紧张作业。当天夜间，项目实施合龙段混凝土浇筑，伴随着最后一方混凝土缓缓注入合龙段劲性骨架，两侧悬臂箱梁在低温中精准对接、稳稳合龙。

　　合龙是整座大桥建设中最核心、难度最高的工序。线形控制、应力调控、体系转换、温度适配、精准对接，每一环都牵一发而动全身；温差变化、悬臂受力失衡、线形偏差，稍有闪失便会影响合龙质量乃至桥梁整体结构安全。为此，项目团队提前开展风险研判，编制专项施工方案，对每一道工序细化部署，并着力攻克两大突出难题。

　　一是悬臂箱梁受力不均、线形容易偏移。中建四局砚峰路项目部总工程师李章介绍，施工过程，在两侧悬臂端各加载28吨配重，严格执行“浇筑增重与卸载减重动态平衡”原则，将混凝土浇筑分成四个等量阶段，同步分级卸载，抵消荷载变化，规避不平衡弯矩带来的结构变形风险。

　　第二个难题是温差容易造成混凝土收缩、产生次内力、损伤梁体。为确保万无一失，项目部精准锁定当天最低气温为最佳合龙窗口期，抢在气温最低、梁体最稳的时段完成混凝土浇筑与劲性骨架焊接锁定；浇筑完成后，又对梁体顶面、侧面、箱室内部进行全天候洒水养护，最大限度降低温差带来的病害风险。

　　砚峰路是贯穿韩江新城、连通北溪两岸的重要通道。建成通车后，将有效完善区域路网，大幅缩短车辆绕行距离，破解周边群众跨河出行难题，构建韩江新城南北交通主轴，串联各片区，让居民通勤、办事出行更加顺畅便捷，助力潮州建成内联外通、畅行便捷的交通体系。

　　据介绍，当前北溪大桥连续梁已完成施工，整体进度、质量、安全均处于可控状态。合龙完成后，项目将转入预应力张拉压浆、临时固结拆除、桥面铺装、附属设施安装等施工环节。

　　（编辑：悦声）