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“工厂游”不该只是“到此一游”
发布时间: 2026-03-17 来源: 燕赵晚报 作者: 徐建辉

  如今,厂区、车间、码头、生产线,正成为人们出游的新场景。从观察机械臂的精准运转,到探究一瓶饮料、一块手表的诞生过程,“工业旅游”成为不少家庭周末出游的新选择。产业研究咨询机构中研普华发布的《2024—2029年工业旅游产业现状及未来发展趋势分析报告》预计,到2029年,中国工业旅游市场规模有望突破3000亿元人民币。(3月15日 中国新闻网)


  毋庸置疑,当下“工厂游”“工业游”着实火了。然而,热度之下,更需冷思考。工业旅游的核心竞争力,从来不是“工厂”这个外壳,而是“工业”这个内核所承载的独特价值。如果只是把生产线围起来让人“看看”,如果每个厂区都只是“机器轰鸣+产品陈列”的模板化展示,如果游客走一圈下来只记得“好大”“好快”却毫无触动——那它与传统观光游有何区别?同质化,将是这一新兴赛道最大的敌人。


  在这个问题上,天津新天钢工业旅游景区的实践提供了一个值得借鉴的样本。在这里,游客看到的不仅是高炉与轧线,还有用钢渣废料制成的艺术品;感受的不仅是“钢铁是怎样炼成的”,更是传统重工业在绿色转型中的创新成果。从“进厂看看”到“可学可体验”,关键就在于把工业资源转化为教育资源和体验资源。


  如此看来,工业旅游的开发,需要更深的内容、价值和体验挖掘。一是挖掘“知识线”。一瓶饮料、一块手表、一辆汽车,背后是材料科学、机械原理、工业设计的完整链条。如何把这些专业知识转化为孩子能懂、大人爱听的“故事”,考验的是内容设计能力。二是挖掘“情感线”。天津港的零碳智慧码头,承载的是中国智造的骄傲;第一机床总厂的旧厂区,镌刻的是工业记忆的温度。工业旅游不仅是看现在,更是读历史、见未来。三是挖掘“体验线”。柳州螺蛳粉产业园让游客亲手制作螺蛳粉,蔚来工厂开放涂装车间、智能装配岛供人参观——从“旁观”到“参与”,从“看”到“做”,体验的深度决定了记忆的长度。


  《考工记》有言:“知者创物,巧者述之守之。”工业文明本身就是一部人类创造与传承的历史。工业旅游的价值,正在于让这部历史从车间走进课堂,从课本走进生活。当孩子在参观中理解制造业与日常生活的联系,当家庭在体验中感受科技与人文的交融,工业旅游才真正实现了它的意义。


  当然,差异化不是凭空想象。它需要依托企业自身的产业特色:造飞机的讲航空,造汽车的讲智造,做食品的讲工艺;需要结合地域文化基因:老工业基地讲转型,新兴产业集群讲创新;需要针对不同人群设计:亲子家庭重体验,学生团队重研学,专业人士重深度。


  3000亿市场令人期待,但更值得期待的是,在这条新赛道上,能跑出一批真正“有灵魂”的工业旅游产品——它们不只是让游客“进厂看看”,而是让人看见工业之美、读懂制造之力、感受创造之趣。这才是工业旅游的长久之道。