加油卡本是方便车主预消费的支付工具，却被不法分子异化为套票逃税、洗钱套现的工具。半月谈记者调查发现，一些“卡贩子”公然在加油站摆摊设点，或通过线上社群低价兜售加油卡，形成一条庞大的灰色产业链。这不禁让人惊呼：加油卡，何以“跑偏”至此？

　　加油卡变身“套现卡”，背后是多方利益的驱动。一方面，部分企业或个人通过购买大量加油卡虚开发票，达到逃税目的；另一方面，“卡贩子”以折扣价收购加油卡，再以更高比例套现，从中赚取差价。这些行为不仅导致国家税收流失，还可能为洗钱等犯罪活动提供便利，扰乱金融秩序，必须严惩不贷。

　　近年来，炼化企业集中地、区域交通枢纽等成为“套票重灾区”，且屡禁不止。究其原因，一是违法行为隐蔽性强。大宗加油预付卡使用无需记名、流通便捷，企业可借物流运输等名义大量购卡，虚构成本避税，再将油卡交由下游“中介”分销，实现资金回笼。整个过程票据齐全，但“票货分离”，且集中购买、分散使用，因此很难查证。

　　二是全链条监管存在漏洞。违法套现治理涉及油企、税务、公安、商务委等多个责任主体，从侦查、取证到认定的治理全链条上存在诸多堵点，难以形成合力。比如，油卡线上购买、全国使用，给监管造成难度；再比如，一些油企“重售卡、轻管卡”，虽然按相关要求加油卡需关联使用企业、车辆信息，但在执行环节，却并未严格进行“卡—车—人”一致性核验，导致源头防控失效，有的油企甚至“睁一只眼闭一只眼”，为了“做大”销售额而包庇犯罪行为。

　　因此，要斩断这条灰色产业链，需多管齐下。首先，监管部门要“堵后门”。加强发卡、用卡环节的监管，整合税务、公安、金融、商务等部门数据，利用技术手段追踪异常交易，严厉打击虚开发票、非法套现等行为。其次，加油站需“把前门”。严格落实实名购卡、用卡制度，对大宗购卡进行溯源管理，杜绝“睁一只眼闭一只眼”的放任心态。最后，对消费者也要加强宣传教育，让其擦亮眼睛，认清非法套现的本质与危害，通过正规渠道加油，切莫为省小钱而沦为违法套现的帮凶。

　　不让加油卡沦为非法交易的工具，需要各方共同努力。唯有如此，才能让便民工具真正造福于民。 （谭 敏）