□记者 翁兴耀 黄卓奇 特约记者 林楚明

　　“千古百业兴，先行在交通”，交通历来是推动经济社会发展的重要因素之一。近年来，惠来县深入学习贯彻习近平总书记关于建设交通强国的重要论述，认真贯彻落实省委、省政府决策部署和市委、市政府工作要求，扎实推进以高速公路、铁路、港口、“四好农村路”等为重点的交通基础设施项目建设，全县交通运输保障能力明显提升，有力助推惠来成为全市高质量发展的主力军、全省沿海经济带东翼发展的主阵地。

　　如今，俯瞰葵阳大地，农村水泥公路蜿蜒盘旋，高铁轨道横跨山川，高速公路四通八达，各条要道纵横交错，一幅路通、业兴、民富的优美画卷展现在四方宾客面前。

　　积极统筹资金，掀起建设热潮

　　交通建设与经济发展、人民增收致富的关系紧密。近年来，面对经济基础较为薄弱现状，惠来县站在全域交通高质量发展的高度，注重多方筹资，积极拓展资金来源渠道，近年来共争取省级资金近4亿元，利用债券资金超4亿元、特别国债约1.8亿元，发动乡贤、商会、企业捐资3300多万元用于地方普通公路建设，有效破解因财政薄弱制约交通建设的瓶颈。

　　近年来，该县以超前思维和眼光，谋划国道228改线、省道337线溪西至葵潭段改建工程等一批重要交通建设项目，并将投资达40多亿元、全长35.8公里的滨海产业大道作为国道228改线先行段建设提上日程，建成后将起到服务重点项目投产、推动区域联动发展的重大作用。与此同时，该县紧紧围绕项目建设要素需求，全力做好用地保障，完成重大交通建设项目用地征收约6200亩，有力保障汕汕高铁全线交地、建设加快，粤东LNG配套外输管线投产运营，中石油原油码头、产品码头建设进展顺利。再次，该县切实聚焦国省道“中枢骨干”、县乡道“毛细血管”建设，加快推进总投资10.45亿元的国道238线普宁交界至惠来惠城段改建工程以及县道103线西鳌段改扩建工程、乡道120线周资段路面改造工程、县城外北环路市政道路、227.42公里通建制村单车道改双车道工程等一批项目建设，即将构筑起四通八达的县域交通路网。另外，该县还切实解决省道509线惠来葵潭至览表段路面改造工程、省道337线隆江桥头至石化大道和溪西路口至深汕高速隆江出入口市政道路整治配套工程等一批项目收尾难题，加快推动项目全面建成投用并发挥效益。

　　发挥区位优势，加快高质量发展

　　惠来是全市唯一的沿海县和海上交通门户，是重要的交通枢纽。为切实将惠来优越的区位交通优势转化为发展优势，真正当好全市高质量发展的主力军，该县提出，要加快推动交通建设高质量发展，做大做强交通产业，举全县之力落实各项工作措施，不断提高全县交通循环支撑能力，加快构建综合立体交通网络。

　　为全面保障已建、在建、将建交通基础设施的提升、推进和落地，该县提出，要继续争取资金支持，积极上争、外引，认真研究和“吃透”国家、省、市出台的相关政策，特别是老区、苏区的优惠政策，积极争取上级补助资金、专项债券资金，加快探索建立多元化交通投融资体系，解决资金缺口等难题；要切实加强与上级主管部门沟通协调，做好项目规划、设计等前期工作，对符合条件的项目，依法依规适用“绿色通道”加快审批，努力缩短中间环节，提高效率，确保项目入库立项及时、资金申报到位；要继续加强安全监管，时刻绷紧工程质量安全这根弦，坚持把质量安全和疫情防控摆在项目建设首位，加强项目建设全流程管理，从源头上把住工程质量关。

　　该县还提出，交通建设是一项系统性工程，各镇（场）要把交通建设纳入工作全局，统筹安排部署；县交通运输局要充分发挥主管部门作用，加强对全县交通建设的研究、统筹、指导，特别是要加强与省、市有关部门的有效衔接，积极争取更多支持；各地和县发改、财政、自然资源、公安等部门要加强上下联动、左右协同，凝聚起加快项目建设的强大力量。此外，要积极营造良好氛围，做好群众工作，最大限度争取群众对交通建设的理解和支持，营造关心交通、支持交通发展的良好舆论环境。同时，把全面从严治党的要求体现在交通建设之中，强化“一岗双责、党政同责”，加强对重点领域和关键环节的权力监督，切实将每个交通项目都真正建设成为廉政工程。

(编辑：孙儿君)