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坐着火车去拉萨
发布时间: 2019-07-16 来源: 揭阳日报 作者:

沿着青藏线前行,一路上流动的风景令人叹为观止。综 图

  10年前的7月,我们买到青藏线列车票,踏上西藏之旅。青藏线2天才有一列火车,我们在广州坐上驶向拉萨的T264次特快列车。单程运行2天7小时,区间路程4980公里,这也是中国境内运行里程最长的一列火车。人生能有几次“坐着火车去拉萨”的经历呢,这绝对是这一辈子最珍贵的体验之一。火车不紧不慢地穿梭着,窗外日出日落,风景飞逝而过,时间在指尖流转。一路的风景却在心中驻留,看过这些美景,此生足矣。

  到了西宁,就到了青藏铁路的起点,东起青海西宁,南至西藏拉萨的青藏铁路,被誉为“天路”。过了西宁,火车开始往海拔高处行驶,空气稀薄的雪域高原让我们的身体逐渐受不了,车内虽然已经弥散性供氧,但还是有些躁动,很多人的高原反应也出现了,大家都在吃红景天,还有急速救心丸,我开始感到头晕、寒冷、冒冷汗、呕吐,极度难受,此时只想火车能够停下马上回家去。火车不断向上,车上显示的高原度数不断刷高,海拔4500多米的昆仑山过了;又来到五道梁,这里有俗语“到了五道梁,哭爹又喊娘”;又继续往上行驶,来到现今世界海拔最高(4905米)的风火口隧道,数据在不断刷新,海拔一个比一个高,最后来到海拔5231米的唐古拉山口,一切都攀越了,终于让人觉得又活了过来。后来缓过来的人们都说“简直难受死了,连死的心都有,比晕车难受多了”。此时,我只想对在青藏铁路上默默奉献的人,在青藏线列车上的工作人员,说声:“你们真的辛苦了!”想起曾经看过的一段话:20世纪,美国旅行家保罗·泰鲁在《游历中国》一书中曾说:“有昆仑山脉在,铁路就永远到不了拉萨”。而今,“天路”的建设者们用汗水和生命却创造出了奇迹!当你看到在这深沉的高寒地带,所有的生命体在接近天际之处顽强地生存着,当你看到窗外飞快掠过在荒无人烟的生命禁区之地插着的中国红旗时,心中油然而生的民族自豪感与幸福感是那般强烈!

  而青藏线一路的风光不能不提,任何美丽的词语都无法描绘这人间的净土与世外天堂。窗外目之所及,不是皑皑白雪,就是戈壁荒漠、雪山草原,风景迭出。“可可西里”,藏语是“美丽的少女”。这里是野生动物的家园,成群的藏羚羊就在我们眼前奔腾,此刻这些跳跃欢快的小生灵映衬着雄浑壮阔的山河背景,瞬间就给你留下难以磨灭的印象。成片的草原忽然换成蔚蓝的湖水,忽然又是一片戈壁雪山,天蓝得让我无法形容,望不到边际,白云就这样地飘着。一切恍如童话般的景色,都揉进了视线,目光所及之处皆是一幅极美的山河画卷。列车开过了一个个著名的景点,玉珠峰、不冻泉、可可西里、沱沱河、唐古拉、羊八井,当西藏遇上了青藏线,一切都美到了极致,每个瞬间都成了永恒。难怪说最美的西藏在路上,在青藏线上,当你领略青藏高原的广阔与纯净,穿过可可西里荒凉的生命禁区,翻越唐古拉山的雪山日出,这流动的风景,足以令人叹为观止、毕生向往!

  亲近自然,感受世界,是我们最初的梦想。我们努力工作,认真生活,为的就是让人生更加丰盈。当你看到这趟列车里的年轻人、中年人、甚至七八十岁的老年人,你会明白生命不息,追求不止;当你看到这些绮丽的风光壮美的山河,你会不由自主地放空自己,不念过往,更懂得生命且行且珍惜。人生是一场单程的旅行,就做一个积极向上且善良的人吧,怀揣着最初的梦想,保留着对未知世界的探索之心,奔向心灵的远方,不乱于心,不畏将来!

  管小薇

 


(编辑:孙儿君)