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网络大V“翻车”,如何踩下“流量冲动”的刹车?
发布时间: 2025-12-08 来源: 红网 作者: 冯欣怡

  近日,国家网信办微信公众号“网信中国”发文,通报依法处置一批违法违规网络名人账号,并公布了典型案例。此次集中查处,旨在以典型案例警示网络名人不能“恃名而狂”,并释放出对网络乱象敢于亮剑、坚决打击的信号。


  在“流量至上”的网络空间中,部分大V为维系自身热度与商业价值,竞相追逐流量最终走向极端。其编造对立、宣扬拜金、污言秽语等行为,正是在持续的流量竞逐中,个人品性的暴露与“流量冲动”的选择。当这些行为借由大V的影响力广泛扩散,其对公众理性、社会风气与青少年价值观的危害远甚于普通违规。监管重拳已出,警示振聋发聩。然而,个案查处之后,我们更需思考:如何才能从根本上刹住这种为流量而走向极端的冲动呢?


  要找到刹车的真正支点,就必须先厘清:导致“刹车失灵”的漏洞究竟在何?以此次被永久关闭的“户晨风”账号为例,其违规绝非偶然之失。据官方通报,他长期编造“安卓人”“苹果人”等对立标签,人为构建了一套极端话语体系,其目的正如专家所言,是“通过制造尖锐对立议题、煽动群体间情绪、贩卖焦虑,来吸引眼球和流量,最终目的是实现商业变现”。同样,“张雪峰”坐拥6500万粉丝,却于直播中常使用污言秽语且屡禁不改;“郭美美”出狱后以炫富作为复出捷径,以快速实现流量变现。这些屡犯法律与道德底线的行为体现了失德大V的常态化违规。


  可见,当追逐流量成为最高目标,部分网络大V不顾道德底线吸引受众眼球、博取流量。他们将“影响力越大,责任越重”的公共期待置于脑后,更将监管部门“自觉依法用网、文明上网”的要求视若无睹。于是,个人品德的缺失与“流量高即正义,关注多即成功”的扭曲价值取向体现在“翻车”大V身上便是屡屡编造对立、宣扬拜金、污言秽语的违规行为。


  然而,将问题仅归于个人品德与扭曲价值观,无疑简化了真相。任何个体的“选择”,都离不开其所在“系统”的默许乃至激励。首先,平台那套以“用户停留”与“互动率”为核心的算法逻辑,为不良言行广泛传播推波助澜。其次,平台作为商业体与账号运营者共谋利益。大V制造争议带来流量与打赏,平台则借此收获活跃度与收益抽成。再次,如“王子柏”账号被关后能迅速“换壳重生”,这一案例更揭示了平台在内容审核上的严重缺失与长效治理上的漏洞。可见,对于平台内部机制的优化与外部责任的压实刻不容缓。


  因此,有效的治理须超越个案查处,针对已暴露的多方面症结,需形成协同治理的合力,才能刹住“流量冲动”的“车”。


  对于“驾车人”的网络行为主体,须强化其“言行有界”的硬性约束。平台可通过常态化的警示教育与信用管理,使其真正敬畏规则,将影响力转化为负责任的正向引领。对于“筑路人”的网络平台,须依据法律,优化自身运行机制,自觉承担信息内容管理的责任。这就要求平台优化算法模型,将“社会效益”与“内容质量”纳入算法核心;更要求其主动弥补审核漏洞,杜绝违规账号“换壳重生”;同时,建立并执行贯穿事前、事中、事后的全链条治理机制。对于“指挥员”的监管部门,一方面需对再犯、屡犯者依法施以更具威慑力的惩戒;另一方面需从法制上规范平台利益分配机制,让平台无法从违规流量中单纯获利,甚至需承担管理不善带来的经济损失。


  总而言之,踩下刹车的力量,不仅仅是单一的惩戒,更来自规则、责任与价值的协同再造。我们须以明晰的规则划定边界,以算法优化与压实责任赋能平台,以正确价值引导创作。当各方不再袖手旁观或推波助澜,失控的“流量冲动”之“车”方能回归正轨,网络空间的风清气正也才拥有坚实根基。


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