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F1匈牙利站落幕 汉密尔顿夺冠致敬塞纳
时间:2018-07-31 来源:信息时报 作者:

  北京时间7月29日晚,2018赛季F1匈牙利大奖赛正赛在亨格罗宁赛道结束。杆位发车的梅奔车手汉密尔顿最终夺冠,拿下个人本赛季第五冠,这同时也是他在匈牙利站收获的第6个冠军。法拉利两位车手维特尔与莱科宁分列第二、三名,在比赛当天迎来自己37周岁生日的车手阿隆索最终收获第8.

  在本站排位赛上,亨格罗宁赛道遭遇了大雨侵袭,也正因为如此,使用雨胎完赛的各车手成绩,并不被视为具有太大的参考价值。不过,杆位发车的汉密尔顿,依然将自己的领先优势保持到了正赛结束的那一刻。凭借这一站的胜利,汉密尔顿成为了亨格罗宁赛道史上又一位伟大的车手,6次夺冠7次登上颁奖台的经历,也让他追平了传奇车手塞纳所保持的纪录。

  相比汉密尔顿的春风得意,法拉利的两位车手虽然最终包揽了二、三名,却依然难掩遗憾之情。众所周知,亨格罗宁赛道整体是一条中低速赛道,对赛车牵引力及下压力要求很高,因此法拉利在这里占有一定的优势。而在开赛后,使用软胎起步的维特尔一度给予了观众们意外的惊喜,并在梅奔两位车手一停后占据了领先的地位,但进站失误损失的时间让他最终与汉密尔顿拉开了无法超越的差距。而另一位法拉利车手莱科宁在本站遭遇的困境更令人啼笑皆非,因饮水系统问题,这名39岁高龄的老将在高温的赛场上整场未能补水,在这样艰难的条件下仍最终为车队带回季军,也让莱科宁成为了本站最令人尊敬的车手。

  观察 夏歇期前,梅奔成最大赢家

  在匈牙利站的赛事结束后,F1将进入长达近一个月的夏歇期,从目前车手积分榜与车队积分榜来看,梅赛德斯目前是最大的赢家。

  车手积分榜方面,凭借德国站与匈牙利站的两连冠,稳坐头把交椅的汉密尔顿将自己的领先优势扩大至24分,这样的差距也让排名第二的维特尔在短时间内难以超越;而在车队积分榜方面,梅赛德斯以345分占据榜首位置,领先第二名的法拉利车队有10分的优势,红牛车队以223分排名第三。

  虽然法拉利在赛季上半程中落了下风,但在本赛季初他们一度取得了梦幻的开局,在揭幕战澳大利亚分站与次战巴林站,法拉利车手维特尔都最终夺得了冠军,但随着红牛的强势搅局与梅赛德斯的复苏,法拉利最终没能将开局的优势保持到赛季上半程结束的这个时刻。所幸如今两队在积分差距上并不算大,且对比起排在第三的红牛仍有着巨大的优势,这也让下半程的赛事更加令人期待。

  值得一提的是,作为上半程赛事的最后一站的匈牙利站历来被视为“受诅咒之地”,在以往32届匈牙利站的比赛中,只有8位分站冠军最终能够赢得当年的总冠军,上一位同时赢得匈牙利分站冠军和年度总冠军的车手,还是2004赛季时的车神舒马赫。而上赛季在此站夺冠的维特尔,最终也未能让他的车队成为年度冠军。

  不过,这样的“诅咒”似乎丝毫不影响最终夺冠的汉密尔顿的心情,在夺冠后,汉密尔顿心情大好,也趁此机会对车队和自己提出了下半程的期望,“我真的很高兴车队最近几场比赛的强势表现。我们必须在赛季的下半场强大起来。”杨杏萍


(编辑:孙儿君)

 
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